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海德体育苹果下载:选用全漂浮结构系统 广西在建最长跨海大桥主塔悉数封顶

发布时间:2022-12-04 05:31:42 来源:海德体育app怎么样 作者:海德体育苹果下载

  月20日,在建的广西最长跨海大桥——龙门大桥东主塔顺畅封顶。至此,龙门大桥东、西两岸主塔悉数完成封顶,标志着该桥进入缆索系统施工阶段。

  龙门大桥由广西交通出资集团出资建造,是广西首座千米级悬索桥,设东、西两座主塔。塔高均为174米,主塔选用C55标号海工混凝土进行浇筑,单个主塔混凝土浇筑方量为19159立方米,共分红30节段浇筑施工。两座主塔全体递上窄下宽形状,选用我国古典门式造型规划,塔身造型交融地域传统牌坊文明特征,完成修建美学规划与结构规划的高度交融,提高主桥的景象视觉效果和修建美感。

  据介绍,龙门大桥主塔结构杂乱,加之海上施工环境特别、高空作业安全危险大,为项目建造带来诸多困难。龙门大桥项目强化技能支撑和进程管控,不断提高施工功率和质量。

  在规划阶段,项目优化撤销主塔中横梁,初次在单跨吊千米级悬索桥中选用全漂浮结构系统,以此战胜传统塔柱中横梁受力杂乱、施工工艺繁琐、后期运营易开裂等缺陷。主塔塔柱内部选用圆形钢护筒兼作内模的共同新颖规划,以此下降施工危险、缩短施工周期。施工进程中,东、西两岸主塔均选用“先塔后梁”的施工计划,并运用节操段无拉杆液压爬模施工技能,该系统爬高速度快、安全系数高,最快可完成5天1节段的施工速度。

  在疫情期间,建造团队活跃遵循防疫方针,活跃开展交流和谐,有用战胜资料运送、人员活动的困难,防疫、出产同步推进,做到保供给、保出产、保安全,确保大桥建造稳步推进。在建造者合力攻坚下,主塔建造节节攀升:5月7日,由中交路桥建造有限公司承建的大桥西主塔首先完成封顶;5月20日,由广西路桥集团承建的东主塔也顺畅完成封顶,为龙门大桥进入缆索系统施工阶段奠定坚实基础。

  龙门大桥工程是国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分,项目道路公里,其间主线米单跨吊全漂浮系统钢箱梁悬索桥,满意20000吨级邮轮通航要求。作为北钦防一体化的严重基础设施支撑项目,项目建成后,将打通广西滨海公路的“卡点”,大大减缩防城港与钦州港的时空间隔,有力促进北钦防一体化进程,推进北部湾经济区高质量开展,助力西部陆海新通道建造。

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